铁道部官网18日宣布，根据与中国银联签订的战略合作协议，将实行铁路支付电子化，不仅银行卡、手机、电话、互联网可以支付票款，而且将发行IC卡，实现刷卡购票、检票的一体化快速出行。

 

铁道部此前一直在推进更加先进的销售手段。 9月 13日 ，铁道部部长刘志军往返乘坐沪杭城际高速铁路动车组试验列车时，要求建好管好用好沪杭城际高速铁路，铁路全面提升购票、候车、旅行、乘降等服务水平，精心打造高铁服务品牌。

 

铁道部已经开通运行的网上“铁路客户服务中心”，提供列车时刻、票价、余票、正晚点状态等内容的查询。上海铁路局各个自助售票机，也预备了银行卡、铁路IC卡的支付功能。但是相对航空公司和其他工商企业，铁路在电子商务领域起步晚、动作小，远远未能满足公众需求。

 

    由于铁路各个火车票代售点向旅客收取 5 元手续费，而不是由铁路局内部消化。因此，一旦发行 IC 卡以及银行卡、手机、电话、互联网支付票款时产生成本，铁路很可能循例向旅客转嫁，与航空公司、网上商铺、零售企业的销售模式截然相反。航空公司为了鼓励代理商出票，还给予一定的返利，出票越多、返利越多，绝不向旅客收费。有关人士坦承，铁路系统仍然没有彻底转变观念。